letka_enka: (машинка)
Недалеко от нашего дома находится небольшая пиццерия из сети Joey's Pizza (Rostock - KTV, Fritz-Reuter-Str. 67). Мы ни разу не заказывали там пиццу, но не обратить на нее внимание невозможно из-за "машинного интереса". Пиццу по району развозят на маленьких красных смартах, причем ездят очень лихо, быстрее остальных машин, частенько нарушают, паркуются где хотят и как хотят. Такие маленькие, красненькие и пронырливые.
Пиццерию мы прозвали "пиццье гнездо" (как птичье, только для пицц), потому что там постоянно стоит целая куча напаркованных пицца-машин. И когда мы ездим по району в поисках парковочного места (а ездить частенько приходится доооолго!), то, проезжая "короткие" места, подходящие только для смартов, а то и вовсе для смартов с заездом как в гараж, мы говорим:
- О, пиццье место.


На картинках: наше пиццье гнездо и типовые пиццьи машинки возле какого-то чужого гнезда.
letka_enka: (машинка)
Первый день 2012 года для меня запомнится моей самой длительной поездкой в машине в одиночестве: за 2 часа 20 минут я доехала от аэропорта Тегель в Берлине до своей квартиры в Росток! Ура! Это был самый сомнительный по своей успешности пункт в нашей программе отдыха. И этот пункт уже позади.
Я вообще неохотно вожу машину, мне не нравится, удовольствия я от этого не получаю. Необоходимости водить чаще всего нет, потому что мы почти всегда ездим вдвоем с С., а ему водить нравится. Поэтому скажу совершенно честно: эта поездка по немецкому автобану - это моя вторая поездка в одиночестве во всей моей автопрактике. До этого я ездила на Пыжике в Москве от ГЗ МГУ до м. пр-т Вернадского на празднование НГ в Грации. И все. Всегда в машине со мной кто-то был: С. или мама, или еще кто-нибудь из друзей. Так что для меня такая поездка - это большое событие.

Ехать было несложно, минимум маневров, я всего 3 раза обогнала совсем медленные грузовички, а сама ехала не очень быстро: от 90 до 120 км\ч в зависимости от дороги, самочувствия и заселенности дороги. Заселенность дороги на последнем участке автобана после развилки на Гамбург-Шверин стремилась к 1. И даже почти не было дождя, хотя первую половину дороги дождь шел. Ничего ужасного по дороге я не совершила. Остановилась всего 1 раз, недалеко от Берлина, и то только потому, что искала радио пободрее, а на ходу я смогла найти только классику. 1 января в невыспавшемся состоянии нужна более энергичная музыка! Возле дома меня постигла космическая удача: в воскресенье, поздно вечером я запарковалась прямо напротив подъезда! Невероятно!

В Ростоке +10. Причем, в квартире, остывшей за 9 дней нашего отсутствия, кажется тоже 10 градусов. Или чуть больше, но все равно очень-очень холодно.

С. сейчас в самолете вместе с Машей и Маринкой. Летит в Москву. А я буду одна целую неделю.

letka_enka: (машинка)
Зимы ждала, ждала природа
Снег выпал только в январе в декабре

(Великий и могучий АСП)

Сегодня утром из окна я увидела снег! Точнее нечто, что скорее всего скоро растает, но все-таки то, что можно успеть сфотографировать. На крышах снег уже однажды лежал утром, причем примерно месяц назад. Еще в четверг снег падал огромными кусками (не снежинками!), но сразу таял, касаяюсь земли. А сегодня даже чуть-чуть коснулся земли. Прошлогодний первый снег тут.


И какая удача, что именно вчера С. наконец-то поменял резину на зимнюю! Уфффф.как менялись шины )
letka_enka: (фрекен Снорк)
Рассказ про наш отпуск в Испании можно начать с наших самых разных дорожных впечатлений. Мы летали Airberlin'ом по маршруту Берлин - Барселона - Пальма-де-Майорка - Кёльн (2 часа на пересадку) - Берлин. И все перелеты были бы практически ничем не примечательны (как обычно, стандартные бутерброды или чипсы, все по-немецки, даже внутри Испании), если бы не два чудо-случая:

1) 3 дня мы пробегали, выпучив глаза, по Барселоне, очень устали и радовались, что наконец-то поедем на Майорку и будем играть в увлекательную игру "Дрова" на пляже. Мы собрали вещи, сходили на ближайшую станцию жд и посмотрели расписание, купили себе на завтрак по йогурту и булочке, я поставила будильник на 6 утра. И тут, я до сих пор не знаю почему, я решила тыкнуть на телефоне ярлык "Календарь". А там, я тоже не знаю почему, я еще давно, когда мы только купили билеты на самолет, записала все даты перелетов. И оказалось, что летим мы не на следующий день, а ЧЕРЕЗ день! Какое невообразимое счастье, что мы не совершили бесполезный и героический марш-бросок до аэропорта и обратно, сдав при этом свою комнату в гостинице. Как же нам повезло! :)))

2) во втором случае сложно сказать, повезло ли нам или наоборот. Скорее все-таки повезло... Но обо всем по порядку.
На Майорке мы на все 4 дня снимали машину, чтобы не только играть в "дрова" на пляже, но и что-нибудь посмотреть. А также, чтобы удобно добираться от и до аэропорта. Наша первая в жизни съемная машина - это черный Volkswagen Polo


узнать, что было дальше )
letka_enka: (свадьба)
Это холодное лето научило нас менее придирчиво выбирать погоду для купания. Как только прекращаются дожди (ох уж, эти дожди - как же их непозволительно много этим летом!) и выглядывает солнце, мы сразу едем на пляж и начинаем там усиленно купаться, не обращая внимания на то, что вода действительно не очень теплая холодная: не более 17 градусов.
Прошлым летом мы последний раз купались в Бинце с Володей и Марино, это было 14 августа. А в этом году наши последние (или даже не последние?!) погружения в Балтийское море состоялись на выходных 3 и 4 июля на нашем любимом пляже в Torfbrücke, где мы впервые побывали прошлым летом с Володей. Было холодно, но не так холодно, как можно предположить. Оба дня я искупалась по 3 раза! В такую погоду FKK - это не роскошь, но предмет необходимости. В холодном купальнике просто невозможно находиться на воздухе, невообразимо холодно!

На фото - последнее купание в Бинце прошлым летом

В Torfbrücke совсем рядом с морем я решила пособирать облепихи, чтобы сварить немного варенья и приобщиться таким образом к традиционной северо-немецкой кухне (Norddeusche Spezialitäat). Но набрать удалось примерно 1.5 горсти: меня ОБЛЕПИЛИ (!) комары, и я вынуждела была ретироваться с поля боя. Подозреваю теперь, что название "облепиха" приобрело для меня лично второй смысл. Из собранной ничтожной кучки я все равно упорно сварила варенье в количесте 120 мл, и мы его уже успешно съели с чаем. Технология "прокрутить через мясорубку+отжать через марлю" была заменена технологией "разбить блендером+протереть через сито". Успешно. Сегодня уже в Markgreifenheide (туда и обратно ездила я - пока это моя самая дальняя поездка на новой машине) набрали с С. уже побольше урожай, там не было злобных облепляющих комаров. Сварю еще немного варенья.

letka_enka: (машинка)
Когда мы решились получить права, то по совету знакомых, пошли в Центральную автошколу в Москве, потому что там было всего 4 обязательных теоретических занятия.
Нашего первого общего инструктора звали Андрюха. Андреем, и уж тем более по отчеству, его как-то язык назвать не поворачивается. Он был от силы на пару лет старше нас, и его отличительной чертой являлось то, что он был самым, что ни на есть типовым гопником. Без элементов криминала, конечно, но все-таки эталонным. В принципе, если абстрагироваться от его гоповатости, то он был в общем-то неплохим парнем, вот только научить он нас почти ничему не научил. Он, конечно, в общих чертах объяснял, что и как надо делать, но без всякого энтузиазма. Честно говоря, С. считает, что уже самостоятельные поездки с Юрой, когда он давал советы сидя на переднем сидении были и то полезнее.дальше про Анрюху, Клаудию и всех остальных )
letka_enka: (машинка)
Рассказать о том, что я сдала на права, но не рассказать о том, как вообще проходит обучение и экзамен в Германии, - это неправильно. Поэтому вот )
letka_enka: (Латина)
Просматривая сайт нашего клуба (TTC Allround Rostock), я случайно нашла фотографии с Чемпионата нашей Мекленбургии в феврале этого года. Ничего гениального в них нет, да и в нас нет ничего особенно гениального, чтобы подобные фотографии с нас легко можно было бы снять. Это просто фото на память, которых у нас с того чемпионата совсем нет.

На пьедестале Д-класса. В гетрах (!) и уже в платье на С-класс.

letka_enka: (машинка)
Ура! Ураураураура! Праваправаправа! Я получила немецкие права! Немецкиепренемецкиеправаправаправа!
Когда я получила русские права, то радовалась я далеко не так сильно, как сейчас. Переполучение немецких прав причинило мне значительно больше стресса (выражаясь немецкими понятиями)

Итак, наша процедура Umschreibung (перепись-переполучение немецких прав) в датах:
февраль 2011 - подали документы в Stadtamt (Городское управление)
15 июня 2011 - сдали теорию на русском языке
4 июля 2011 - начали брать уроки вождения в автошколе Crazy Car с интрукторшей по имени Клаудия (в то время у нас гостила мама)
1 августа 2011 - С. сдал практический экзамен
2 августа 2011 - С. получил права
10 августа 2011 - я провалила практический экзамен
11 августа 2011 - мы купили машину (наша "русская" машина Пежо была куплена 11 сентября)
1 сентября 2011 - я сдала экзамен и получила права!!!!!

Наша процедура получения немецких прав в числах:
55 евро - за подачу документов и печать немецких прав каждому
15 евро - биометрические фото (посчитаем это "до кучи") каждому
25 евро - нотариально заверенные переводы русских прав (обоих) на немецкий язык
21 евро - теоретический экзамен (деньги переводятся на счет за 10 дней до экзамена)
85 евро - практический экзамен (деньги переводятся на счета за 10 дней до экзамена) - в моем случае 2 раза
65 евро - практический экзамен - взнос в автошколу (платится наличкой перед экзаменом) - в моем случае 2 раза
55 евро - один урок вождения 1.5 часа - С. взял 3 урока, хотя мог бы и 2, и даже 1 - он и так хорошо водит. А я взяла 12 (7 до первого экзамена и еще 5 до второго)
Итого: 420 евро - стоимость переполучения прав, если ты водишь хорошо. И 1060 евро - если водишь плохо.

Для сравнения: получение прав в России с нуля, абсолютно честно, обучение в Москве, сдача в родных городах в 2008: 470 евро - с меня и 555 евро с С. Сюда входят также все расходы на проезд до автошколы на метро, поездки в родные города на сдачу, у С. именно поэтому сумма выше: его вынудили ездить много раз, чтобы сначала брать несколько уроков, потом отдельно сдавать теорию, потом отдельно площадку, и еще раз отдельно город. У меня все было за один день: прямо перед экзаменом я взяла урок вождения, потом мама меня возила на машине по Пушкино между "экзаменационными точками". Один урок вождения стоил 12,5 евро. Экзамены стоили вместе примерно 40 евро (включая плату автошколе).

Таким образом, чтобы переполучить права, нам пришлось затратить полгода времени (в-принципе, это можно было бы сделать за 3 месяца) и сумму, равную (или в моем случае, в 2 раза превышающую) сумму обучения с нуля в России. В качестве огорчительного сравнения: во Франции обмен прав делается бесплатно. А в качестве приятного сравнения: в Швеции права получают заново с нуля, при этом экзамен стоит уже около 250 евро.
Ну, а мы теперь оба является счастливыми обладателями прав ЕС. И все огорчительные и приятные сравнения - это просто мысли.
letka_enka: (фрекен Снорк)
Хочу - халву ем!
А хочу - пряники!
"Девчата"

Второй родительский десант (после моей мамы в июле) прямо сейчас согласно плану должен лететь на самолете AirBerlin от Домодедово до Тэгеля. А Сережа прямо сейчас совершает свой первый длинный самостоятельный марштрут на новой машине.
Сегодня он встретит в Берлине родителей, дядю и тетю. Они переночуют в гостинице.
Завтра они будут гулять по Берлину. А вечером уедут в Дрезден, там переночуют.
Послезавтра они будут гулять по Дрездену, а вечером приедут ко мне в Росток.

Суммарный путь (не считая перемещений по Берлину и Дрездену) 840 км. Время в пути согласно Google.maps около 8 часов.

А я тут впервые осталась одна в Ростоке на целых полтора дня. Не сомневаюсь, что чем-нибудь я развлекусь. Как минимум, мне на работу надо ходить, у меня же не отпуск. Но как-то странно.
letka_enka: (свадьба)
Мы так мечтали, чтобы у нас была машина и мы бы поехали на море купаться. Прошлым летом было здорово купаться, но не было машины. Этим летом ужасная погода, и даже когда машина появилась, погоду это никак не поменяло: холодно и каждый день дожди. Но вчера, после огромного перерыва, наконец-то было солнечно и тепло: аж 23 градуса! И мы поехали пробовать навигатор в дорожных условиях, и поехали на море на другую сторону Варнова: в Markgrafenheide. На "той стороне" мы были считанные разы: с Володей прошлым летом в Грааль-Мюрице, с Тоней с Сашкой на Дарсе в июне, с Настей в Hohe Düne + С. еще был в Клеттревальде с нашей рабочей группой и с Матеушем на море, пока я была в Испании.
На "той стороне" всегда намнооооого меньше народу, чем на общественных пляжах в Варнемюнде, песочек и благодать


На этом фото мне очень нравится темный силуэт неизвестного купальщика в левой части. На горизонте - это мачты кораблей, приехавших на традиционную Hansa Sail - Ростокскую регату.

И еще 3 фотки... )
letka_enka: (свадьба)
Honda Civic цвет Ionized Bronze сегодня стала нашей! Выпущена 28 июля 2011. Цвет - новинка 2011. Куплена в автосалоне Krüll в Ростоке.
Сами от себя такого не ожидали....


Предвосхищая вопросы про немецкие права: у Сережи уже есть, у меня еще нет. Поэтому рассказ о пересдаче на немецкие права будет потом.
letka_enka: (Default)
Сегодня, 15 июня 2011, в 9 утра и примерно 15 минут, мы С. сдали теорию на немецкие права! Без единой ошибки! Ура! Вот что значит вместо подготовки к экзамену пойти в ресторан совершенствовать немецкий! 3 года назад мы сдали на права в России, и были безоблачно уверены, что это навсегда, и больше такого счастья на нашу голову не достанется. Не тут то было...

Мы пошли по пути наименьшего сопротивления и сдавали теорию на русском языке, чтобы не мучать голову сразу и правилами, и автонемецкими терминами. Разумеется, мы должны выучить всю автомобильную лексику, ведь брать уроки, сдавать практику, да и водить потом нам предстоит на немецком. Ну а пока мы сполна насладились корявым официальным переводом билетов, и я спешу поделиться с вами, друзья, всей прелестью немецкого экзамена! Если есть время и желание, можете тоже попробовать http://www.autoschkola.de.
84.65 КБ
насладиться )

 

letka_enka: (машинка)
Медленно, но верно мы движемся к цели приобретения машины в Германии. Нас останавливает только тот факт, что никто нам машину не продаст без действующих прав. А права наши русские, к сожалению, действовали только первые полгода жизни. И вот мы пришли к мысли, что надо таки уже заняться и сделать Umschreibung, т.е. перепись, переоформление. А если называвать вещи своими именами, то переполучение с некоторыми льготами.
Что уже сделано:
1) мы нашли в интернете автошколы, расположенные близко к нам и сходили в одну из них. Там выяснилось, что прежде чем демонстрировать свои практические умения для пересдачи практики, нужно самостоятельно повторить и сдать теорию. Для этого нужно ехать за 4 км от нас в городское ведомство (Stadtamt), где есть отдел, занимающийся вопросами прав.
2) мы поехали в Stadtamt. Там строгий господин Моль (Herr Moll) сказал, что мы помимо русских прав и действующего вида на жительство мы должны предоставить также нотариально заверенные переводы прав и биометрические фотографии
3) мы сделали нотариально заверенные переводы. А заодно перевели кандидаткие удостоверения.
4) мы сделали биометрические фотографии в фотоателье на Доберанерплатц.
5) мы снова поехали в Stadtamt. На этот раз все документы приняли, все происходило довольно медлительно, но произошло! Уплатили налог за переполучение прав: 55 евро с человека.

Что еще не сделано:
1) мы ждем, когда нам по почте придет официальное письмо с датой теоретического экзамена. Официальные письма мы должны получить в течение 4 недель с момента подачи документов, т.е. до 14 марта. Когда нас пригласят на экзамен, еще не понятно. Но чем раньше, тем лучше.
2) мы учим-повторяем билеты
3) сдаем теорию. Это можно сделать и на русском. Там будет проще.
4) со сданной теорией мы идем в любую автошколу и там берем некоторое количество уроков вождения. Кажется, есть какое-то обязательное количество, что-то вроде 8. Но я не совсем уверена, это зависит от области Германии. Естественно, могут вынудить и больше уроков брать. Когда инструктор согласится, что ты готов пересдать экзамен, то
5) пересдаем практику. И, наконец-то:
6) покупаем машину и занимаемся всякими прочими связанными с покупкой и регистрацией увеселениями.

И самое главное: ездим летом на море на чудесные пляжи возле Грааль-Мюрица!!!! О!!!!
Мы в начале пути, я это понимаю, и все-таки очень надеюсь, что этим летом получится применить еще не купленную машину по назначению.
letka_enka: (фрекен Снорк)
Вдольдорожные промыслы на Горьковской дороге
(краткий обзор)
Поскольку мы уже много раз отъездили во Владимир на машине (а до этого еще кучу раз на автобусе), то можно довольно легко вспомнить все товары и услуги, которые предлагаются проезжающим мимо.

1) Зайчиковый промысел. Ну, на самом деле, не только зайчиковый, но медведиковый, и еще всякий разный. Огромные мягкие игрушки в пакетах сидят на специальных насестах. Часть игрушек сидит без пакетов, интересно, за какое время они полностью теряют товарный вид? А еще мне интересно: в одной деревне около 4-5 насестов с зайчиками, хозяева этих насестов должно быть сильно друг друга ненавидят. Представляете, у Кузьминишны зайчиков постоянно покупают, а у Никитишны - вообще не берут, хотя у нее и больше ассортимент, и зайчики чище....

2) Полотенчиковый промысел. Часто объединен с зайчиковым. На бельевых веревках развешаны большие полотенца кричащих искусственных расцветок, часто с голыми женщинами. Такие полотенца были модны в середине 90-х, тогда считалось шиком иметь у себя такое. По всей видимости, эти полотенца висят с тех времен. И грязны настолько, что прикасаться к ним можно только в перчатках. Мне кажется, что это загибающийся промысел, ибо полотенца просто суперстрашные.
Возле этих промыслов еще часто висели таблички: Оружие. Угорь. Что это значит, не понятно.

3) Пряничный промысел. Про Тульский пряник знают все. А вот про Покровский - далеко не все. Это потому что Покровский пряник (такой бренд) был изобретен не очень давно, где-то в конце девяностых. Пряники вкусные, хорошие, что особенно хорошо, там есть интересные начинки, с которыми не делают тульские пряники. Ну, и эти пряники продаются вдоль дороги, часто вместе с зайцами и полотенцами, а иногда вместе с 

4) жидкостями для стеклоомывателей. Очень полезный промысел, хотя мы ни разу не пользовались. Отрасль развивающаяся и вероятно перспективная

5) Хрустальный промысел. Как правило, это на территории Владимирской губернии. Встречается не очень часто. Люстры, вазы и прочее.

6) ГИБДДшный промысел. Не умрет никогда. Особенно потому что вся Горьковская дорога утыкана наспунктами, а ехать 60 км\ч никому не хочется. Ни на каких других трассах нет такого количества гайцов.

7) Девочковый промысел. В нормальном его виде - это просто вульгарно одетые девушки, предлагающие (всем своим видом) интимные услуги. Но зимняя модификация промысла - это просто гротеск: в лучах фар от машины стоит чудовище, больше всего по своей сексуальности похожее на символ компании Michelin, ну, то есть одетое в три куртки, валенки, шапку и прочие зимние одежды. Иногда неподалеку стоит газель, где расположен склад девочек. Девочка в трех куртках обычно немного крутится и притопывает. Когда я увидела их впервые, я и не сразу поняла, чего они хотят. Я очень люблю рассматривать, как они одеты. Бывают просто потрясающие сочетания цветов.

8) Продовольственный промысел. Банки с соленьями-вареньями. Картошка, яблоки, ягоды. Старинный русский промысел.

И такое все классное, такое все классное, все бы купили, да денег нет! И желания, если уж честно.

letka_enka: (Default)
Машина все-таки изменила нашу жизнь, как ни крути!
Вот например, мы теперь покупаем в Ашане соки, сразу литров по 5. И это прекрасно! 
А раньше не покупали, потому что тащить было неохота

(это мы просто в Ашане были. Мы туда обычно ездим под закрытие, быстро бежим с тележкой, и быстро прибегаем к кассам, пока туда еще не пришли все покупатели, задержавшиеся в магазине. Под самое закрытие, уже посл 23 там работают парочка касс и огромные очереди, а вот если проскочить, так вообще красота!)
letka_enka: (машинка)
Есть такие вопросы про топливо для машин:
  1. Товарищи, кто разбирается, расскажите мне, какие виды транспорта ездят на 80 бензине? Его, кстати, сейчас не на всех заправках заливают.
  2. Eсть ли какие-то соотношения, связывающие октановое число для бензинового топлива, и цетановое число для дизельного?
  3. Почему на некоторых заправках дизель стоит дороже 92 бензина?
Это мы вчера ехали из дома на машине, вот вели культурные автомобильные беседы...

Profile

letka_enka: (Default)
letka_enka

April 2012

S M T W T F S
1 234567
8 91011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 19 Sep 2017 13:33
Powered by Dreamwidth Studios